Comment obtenir vos billets d'avion, réservations en ligne avec Medview Airline

Exploitant aérien nigérian, Medview Airline est une compagnie aérienne nationale et régionale basée à Lagos dont la popularité a augmenté dans le secteur de l'aviation au fil des ans.

Fondée en 2007 en tant que compagnie charter opérantLa compagnie aérienne MedView a principalement étendu ses activités à des destinations intérieures telles que Abuja, Port Harcourt, Yola, Enugu et Maiduguri au Nigéria, ainsi qu’Accra au Ghana et l’aéroport de Londres-Gatwick au Royaume-Uni.

La compagnie aérienne a également étendu ses activités à des liaisons passagers régulières régionales et longue distance, notamment en Europe et au Moyen-Orient.

Med-View Airline Plc se vante du transport aérien plusmoins de 3 millions de passagers et 46 millions de tonnes de fret (par an) vers 14 destinations locales, régionales et internationales, notamment Londres, Accra, Djeddah, Abuja et Lagos, entre autres.

Les destinations

• Abuja
• Accra
• Enugu
• Freetown
• Djeddah
• Kaduna
• Kano
• Lagos
• Londres
• Maiduguri
• Monrovia
• Owerri
• Port Harcourt
• Yola

Franchise de bagages et limitations

Medview Airline a mis en place diverses franchises de bagages standard pour les voyageurs:

• Classe économique pour les vols intérieurs - 23 kg maximum.
• Classe économique pour les vols régionaux - 30 kg maximum.
• Classe affaires pour les vols intérieurs - 40 kg maximum.
• Classe affaires pour les vols régionaux - 40 kg maximum.

Reservation en ligne

Medview Air propose une plate-forme de réservation de vols en ligne sur son site Web, qui vous permet de réserver et de gérer facilement un vol en ligne dans le confort de votre maison ou votre bureau ou même en déplacement.

La plate-forme de réservation permet l'enregistrement en ligne,Cependant, vous devez vous enregistrer en ligne au moins 24 heures avant le départ du vol. Si vous manquez les fenêtres pour l'enregistrement en ligne, vous pouvez toujours vous enregistrer à l'aéroport. Vous devez vous enregistrer au plus tard 30 minutes avant le départ pour les vols domestiques et 60 minutes pour les autres vols.

Interdiction des compagnies aériennes Medview dans l'UE

En mai 2017, Medview Airline a été nommée parmi les 181 compagnies aériennes interdites d'exploitation dans l'espace aérien de la Commission européenne.

Une déclaration publiée par la commission indiquaitque les compagnies aériennes non européennes mentionnées dans la liste actualisée de l'UE sur la sécurité aérienne «ne répondent pas aux normes de sécurité internationales et sont donc soumises à une interdiction d'exploitation ou à des restrictions d'exploitation au sein de l'Union européenne».

Med-View (Nigéria), Mustique Airways (St. Vincent et les Grenadines), les compagnies d'aviation Urga (Ukraine) et Air Zimbabwe (Zimbabwe) ont été interdites d'activité dans l'espace aérien de l'UE en raison de «déficiences de sécurité non résolues qui ont été détectées par l'Agence européenne de la sécurité aérienne lors de l'évaluation d'un pays tiers». autorisation de l'opérateur. "

Cependant, la Commission a déclaré que les compagnies aériennessoumis à une interdiction d’exploitation pourrait être autorisé à exercer ses activités au sein de l’Union européenne en utilisant des aéronefs loués sous contrat avec une entreprise de transport aérien qui ne serait pas soumis à une interdiction d’exploitation, pour autant que les normes de sécurité applicables soient respectées.

En d'autres termes, l'aéronef utilisé dans le cadre de telles opérations pourrait être qualifié de appartenant à la flotte de la compagnie aérienne interdite.

Plus encore, dans la liste mise à jour, toutes les compagnies aériennes certifiées au Bénin et au Mozambique ont été rayées de la liste, à la suite de nouvelles améliorations apportées à la situation en matière de sécurité aérienne dans ces pays.

Cependant, la direction de Med-View Airline a déclaré que ses opérations à destination de Londres n’étaient pas affectées par cette interdiction, ajoutant que le public avait mal interprété cette déclaration comme une interdiction de ses activités au Royaume-Uni.

Rejetant la panique générée par les rapports de laL’interdiction imposée par l’UE à la suite de «fausses informations», a déclaré Isiaq Na’Allah, directrice exécutive du développement commercial et des annonces commerciales de la compagnie, a déclaré que la compagnie aérienne opérait depuis avec son avion loué avec équipage.

Na’Allah a expliqué que l’interdiction tombait sousLa règle d’exception de l’AESA, Annexe A, stipule que «les transporteurs aériens énumérés à l’Annexe A pourraient être autorisés à exercer des droits de trafic en utilisant des aéronefs loués avec équipage d’un transporteur aérien non soumis à une interdiction d’exploitation».

Tout en regrettant l'angoisse de la désinformationLa compagnie aérienne a assuré à ses clients qu'il n'y avait aucune raison de s'alarmer, le vol Lagos-Londres demeurant inchangé.

«La compagnie aérienne du mercredi 17 mai 2017 a effectué son vol régulier vers Londres au milieu d'une information erronée sur la restriction.

"Chez Med-View Airline, nous sommes engagés en faveur de la sécurité et collaborons actuellement avec l'AESA et la NCAA pour rétablir la normalité", a déclaré Na’Allah dans un communiqué.

Le chef de la compagnie aérienne a également ajouté que l’appareil B767, utilisé par la Commission européenne pour la sécurité aérienne (EASA), a été retiré du service il ya cinq mois.

Soulignant qu'il n'y avait pas besoin deappréhension, M. Na’allah a également révélé que la compagnie aérienne avait acheté un avion B777 loué à un État membre de l’UE pour renforcer ses opérations internationales, qui rejoindra bientôt la flotte.

Il a ajouté que Med-View Airline avait également passépar l’un des audits d’exploitation les plus rigoureux de l’organisme des compagnies aériennes mondiales (l’Association du transport aérien international, IATA), après quoi l’audit international de sécurité opérationnelle, IOSA, a été publié.

Mais quelques jours plus tard, l’aviation civile nigérianeAutorité, NCAA, a confirmé que MedView Airline avait été bannie de l'espace aérien européen par le Comité de la sécurité aérienne de l'Union européenne, ASC, de la Commission européenne, EC.

Selon l'autorité de régulation, le comité de la sécurité aérienne de l'UE a invité la NCAA et Medview à une réunion tripartite à Bruxelles les 25 et 26 avril 2017.

Après les délibérations, la Commission européenne(UE), avec le soutien total du Comité de la sécurité aérienne de l'UE, a décidé à l'unanimité d'interdire Medview Airlines conformément aux critères communs énoncés à l'annexe du règlement (CE) n ° 2111/2005.

Directeur général des relations publiques de la NCAA, M. Sam Adurogboye a confirmé l'interdiction en déclarant que la NCAA était sur le point de mener des discussions à haut niveau avec le Comité de la sécurité aérienne de l'Union européenne (CSA) de la Commission européenne (CE) afin de résoudre toutes les divergences qui conduiraient à la levée de l'interdiction de Medview Airlines.

"Cela fait partie d'une série d'engagements avec leCommission européenne (CE) à la suite d’un échec de la demande d’autorisation d’opérateur de pays tiers présentée par Medview Airlines à l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA).

“L'application a échoué lors de la vérificationdes documents présentés par la compagnie aérienne qui ont été jugés non conformes au règlement (CE) n ° 2111/2005 et ne pouvaient donc pas prétendre à une approbation.

«L’autorité nigériane de l’aviation civile (NCAA) a ensuite reçu la notification de non-conformité par l’intermédiaire du bureau de la Mission nigériane auprès de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

«Dès réception de la notification, leLe Capitaine Muhtar Usman, Directeur général de la NCAA, a rencontré des hauts fonctionnaires de la Commission européenne à Gaborone (Botswana) lors de la Conférence de l’Organisation régionale de surveillance de la sécurité tenue en février dernier. Au cours de cette réunion, des discussions approfondies ont eu lieu en vue de résoudre le problème… », a déclaré Adurogboye.

L’autorité de réglementation a fait appel à Medview Airline pour régler les problèmes découlant de l’échec de sa candidature à l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA).

Cependant, la NCAA a révélé que les CE avaient exprimésa volonté de reconsidérer l'inclusion de Medview Airlines sur la liste de sécurité aérienne de l'UE dès que toutes les questions de non-conformité auront été résolues avec l'AESA.

Dans le cadre des efforts pour parvenir à une résolutionet la levée de l'interdiction, l'autorité de l'aviation civile nigériane (NCAA) a annoncé qu'elle procéderait à un audit complet des opérations de Medview Airlines, qui déterminerait les actions et missions futures de l'autorité de régulation.